YEn declaraciones a la agencia lusa, Carlos Costa, de la Federación de Sindicatos de Transportes y Comunicaciones (Fectrans), que convocó a la huelga, argumentó que la huelga había sido suspendida este fin de semana tras un preacuerdo alcanzado en la semana y que seguirá se completará el próximo martes.
Los trabajadores de Atlantic Ferries inician el día 7, hasta finales de julio, huelgas parciales por aumentos salariales, con impacto en el transporte fluvial entre las dos orillas del Sado.
Además de las huelgas parciales de dos horas por turno, se programó una huelga de horas extras del 4 de julio al 30 de septiembre.
Ambos quedarán suspendidos definitivamente con la conclusión del acuerdo el martes, agregó Carlos Costa.
Como explicó Carlos Costa a Lusa al inicio de la huelga, los trabajadores de Atlantic Ferries exigían un aumento salarial del 10% en 2024 para hacer frente a la creciente inflación y una nueva forma de pago por hora que sería más ventajosa, principalmente porque un aumento significativo de las horas extras se espera en las próximas semanas debido a la Jornada Mundial de la Juventud en Lisboa.
Contactada en su momento por Lusa, Atlantic Ferries aseguró que estaba «disponible para, directamente y con las asociaciones sindicales interesadas, encontrar soluciones que acerquen los intereses de los trabajadores y de la empresa», destacando que esta posición había sido remitida a los sindicatos y delegados de tienda.
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