La búsqueda del piloto desaparecido en España se extiende a Portugal

LA Comienza la Guardia Civil Galicia busca piloto sevillanoel que volaba en un avión de bomberos y que perdió contacto la tarde del miércoles.

El avión despegó a las 11.00 horas (10.00 horas en Lisboa) de este miércoles desde el aeródromo de Doade, en Lugo, rumbo a Córdoba y, mientras sobrevolaba Salamanca, el piloto -único ocupante- decidió dar marcha atrás. Luego dejó de establecer comunicación alrededor de las 12:30 p.m.

Hasta el momento no hay pistas sobre el paradero del hombre o del avión y la Guardia Nacional Republicana colaborará en su expansión hacia el norte de Portugal.

Según La Voz de Galicia, las condiciones climáticas desfavorables con lluvia y niebla afectaron la visibilidad e impidieron que el Ejército del Aire iniciara búsquedas en la provincia de Ourense, Galicia, este viernes por la mañana.

El dispositivo ourensano, coordinado por la Guardia Civil desde el puesto de mando instalado en A Gudiña, decidió ampliar la búsqueda hasta la frontera portuguesa, hasta el límite con las provincias de Zamora y Ourense. es un dominio Explique el diputado del Gobierno de Ourense, Emilio González Afonso, del Parque Natural de Montesinho, situado al noreste de Trás-os-Montes y también de orografía complicada.

Según fuentes oficiales, un helicóptero de la Guardia Civil ya está operativo para continuar con la búsqueda aérea y unos 300 agentes se encuentran sobre el terreno.

En la zona de Zamora, cuatro vehículos aéreos sobrevuelan la zona de búsqueda, sin embargo, la presencia de nubes dificulta la búsqueda. A ellos se suman 55 vehículos terrestres y 150 personas.

La empresa Plysa, propietaria del avión desaparecido, colaboró ​​desde el principio y proporcionó información útil sobre las características técnicas del avión y sobre las decisiones que pudo haber tomado el piloto en función de las condiciones atmosféricas encontradas.

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Aún según el mismo medio, el piloto desaparecido es Santiago Durán, de 36 años, un profesional con más de mil horas de vuelo. El avión en el que volaba, el modelo Thrush 710P, es de tamaño pequeño pero tiene una autonomía de tres horas y media y una velocidad de crucero de 160 millas.

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