Leclerc quiere elegir las peleas con cuidado para evitar los errores de 2020 | Fórmula 1

Leclerc terminó quinto y duodécimo, respectivamente, en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en Sakhir el viernes.

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Durante el GP de Estiria de 2020, el monegasco terminó prematuramente su propia carrera y la del ex colega de hoy Sebastian Vettel al provocar una colisión entre los dos. En septiembre, Leclerc sufrió el SF1000 durante el fin de semana y golpeó la barrera de los neumáticos durante el Gran Premio de Italia, hogar de Ferrari.

El piloto de Ferrari también provocó la retirada de Lance Stroll en la etapa rusa, perdió el tercer puesto del podio en la última vuelta de la carrera en Turquía al pelear con Pérez y golpeó al mexicano en el GP de Sakhir en la salida, implicando a Max Verstappen en la incidente que resultó en la salida del holandés y de él mismo de la carrera.

– Fue un momento difícil para el equipo. Estaba muy motivado para hacer algo especial, y esa motivación a veces se traducía en problemas en la pista, lo que no era nada bueno. Pero, como he hecho en el pasado con mis errores, todavía estoy tratando de averiguar por qué los cometí y no los vuelvo a cometer. Siempre estaré motivado para tratar de lograr grandes resultados – dijo Leclerc.

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Leclerc ha reconocido su exceso de impulso en las disputas y se ha asegurado de revisar su postura en la pista de cara a 2021 tras perder algunas buenas oportunidades la temporada pasada. Sin embargo, dada la evolución del SF21, el coche de Ferrari para este año, el piloto destacó que siempre será agresivo cuando sea necesario:

– El año pasado aquí (Sakhir GP) estaba peleando con un RBR, así que fue una tontería tener un accidente en ese momento de la carrera. Voy a tener que poner mi agresión en el camino correcto y, por supuesto, intentaré no volver a cometer errores como ese. Elegiré mis peleas un poco mejor. Pero en otras ocasiones nos ha ayudado a lograr mejores resultados, así que si tengo que ser agresivo en algún momento para obtener mejores resultados, lo seré.

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Alineado con Leclerc y Carlos Sainz en 2021, Ferrari promete haber resuelto los problemas de potencia del motor del automóvil, uno de los mayores desafíos del equipo en 2020.