Por Manu Bianchi y Anny Caroline, para Cobertura Colaborativa París 2024
El deporte del motor ya ha sido considerado varias veces para su inclusión en el programa de deportes olímpicos, pero lo que poca gente sabe es que solo se ha incluido en el programa una vez. Durante la segunda edición de los Juegos Olímpicos de París en 1900 se desarrollaron pruebas de deportes de motor, tanto sobre cuatro como sobre dos ruedas. Entre los medallistas se encontraban varios ganadores, destacando los nombres de fabricantes de renombre como Brouhot, Peugeot, Renault y Panhard-Levassor. Incluso hubo competiciones para camiones, taxis, vehículos de reparto e incluso vehículos eléctricos.
La carrera principal era la París-Toulouse-París, faltando 1.347 kilómetros. Se desarrolló durante 3 largos días y cada día se disputó una etapa: Montgeron-Toulouse, luego Toulouse-Limoges y Limoges-Montgeron. Había tres categorías: automóviles, motocicletas y voyeurettes. — coches ligeros con motores más pequeños. El ganador de esta prueba en la categoría de carros no fue otro que Louis Renault, uno de los fundadores del fabricante de automóviles que lleva su nombre, y el podio estuvo compuesto íntegramente por coches de su marca.
Sin embargo, otros intentos de incluir el automovilismo tuvieron éxito gracias a la iniciativa de Felipe Massa como presidente de la Comisión Internacional de Karting, el karting fue incluido en el programa de los Juegos Olímpicos de la Juventud de verano, organizados en Buenos Aires en 2018. En una competencia mixta, los argentinos Franco Colapinto y María García Plug ganaron la medalla de oro. Además, en 2021, el Comité Olímpico Internacional (COI), con la creación del Serie virtual olímpica, lanzó el mundo de los eSports, con el deporte del motor en el programa, representado por los juegos gran Turismo.
En los Juegos Olímpicos se añaden nuevos deportes en cada edición, pero aún no se ha incluido el deporte de motor. La inclusión de la categoría ya ha sido evaluada en varias ocasiones, en particular para los Juegos Olímpicos de 2028, pero sigue siendo rechazada por el Comité Olímpico Internacional (COI).
Un punto muy discutido respecto a la inclusión de este deporte es que podría convertirse en una competición entre coches y no entre deportistas. Según la Carta Olímpica, organismo que rige la organización de los Juegos Olímpicos, “no son aceptables los deportes, disciplinas o eventos en los que el rendimiento dependa esencialmente de la propulsión mecánica”.
En 2012, la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) fue reconocida oficialmente como federación deportiva por el COI. Pero a pesar de ello, las relaciones entre ambas entidades no fueron muy buenas.
Unos meses después de firmar el reconocimiento, y en vísperas de los Juegos Olímpicos de Londres, Jacques Rogge, entonces presidente del COI, declaró que, pese al gran respeto por el automovilismo, no debería incluirse en el programa porque el torneo es una competición. entre deportistas. El discurso del presidente no fue bien recibido por la FIA.
Además, el deporte del motor todavía tiene un obstáculo que superar para ser aceptado en el evento global. La modalidad aún es poco practicada en todo el mundo, especialmente entre las mujeres. Según la Regla 52 de la Carta Olímpica, “sólo podrán incluirse en el calendario de los Juegos Olímpicos los deportes ampliamente practicados por hombres en al menos 75 países y en cuatro continentes, y por mujeres en al menos 40 países y en tres continentes”. .
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