Presidente de México usa MS Jaguar para desmentir a ambientalistas

Presidente de México usa MS Jaguar para desmentir a ambientalistas

El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, utilizó el video del jaguar Acerola, de Mato Grosso do Sul, durante un discurso para negar los efectos del tren Maia, empresa que ha sido criticada por ambientalistas del país por haber posiblemente fauna local afectada. .

El biólogo Fábio Souza, de la Asociación Onçafari, que acompaña al felino, dice que quedó impresionado cuando recibió el video del presidente con imágenes de Acerola. Mira a continuación:

“Hablo directamente desde el Pantanal (…) En esta conferencia de prensa, el Presidente de México terminó transmitiendo este video y diciendo que ese video venía de México. Este video es de la Acerola, uno de los jaguares que monitoreamos en la región (…) La Acerola nunca salió del Pantanal, está bien, muy bien de salud”, declara el biólogo de la Primera página.

el presidente de México, Andrés Manuel López, hablando en el evento; junto a él, el jaguar Acerola, de MS. (Foto: reproducción)
Acerola
La famosa Acerola, jaguar seguida por Onçafari en MS, que terminó en México. (Foto: Edu Fragoso)

entender el caso

Durante una conferencia de prensa, el presidente mexicano mostró videos de acerola y otros animales luego de que un jaguar fuera atropellado en una carretera en México, cerca de un sitio de construcción del proyecto Trem Maya. Según el presidente, “los animales alrededor del tren están protegidos”.

El jaguar Acerola es monitoreado por Onçafari desde 2020, y el video del felino caminando por un camino de terracería pertenece al guía turístico Fagner Almeida. A continuación la publicación original en la red social de la asociación:

La confusión muestra por qué es tan importante verificar la veracidad de la información antes de compartir una publicación en las redes sociales o en cualquier otro lugar sin verificar primero su veracidad.

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tren maya

Trem Maia (o Tren Maya) comprende un proyecto ferroviario de 1.500 km en la Península de Yucatán, en el suroeste del país. Sin embargo, la obra está llena de polémica. En mayo de 2022, la justicia mexicana incluso suspendió la construcción por incumplimiento de las normas ambientales del país, que volvió en julio del mismo año.

En la zona por donde pasará el tren hay bosques y pozos subterráneos de agua dulce. El tramo conectaría dos sitios turísticos: Playa del Carmen y Tulum.

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