El duelo entre Red Bull y Ferrari también se disputa fuera de pista (Foto: Ferrari)
Red Bull ha cambiado su sexta victoria consecutiva en la temporada 2022 de Fórmula 1 el fin de semana pasado cuando Max Verstappen aguantó la presión de Carlos Sainz y ganó el GP de Canadá. Fue el séptimo triunfo del equipo en lo que va del año, en nueve etapas. Al frente del Campeonato del Mundo de Pilotos y Constructores, el asesor deportivo Helmut Marko nos explica el secreto: no más roturas.
«Lo principal es que debes terminar [as corridas] y evitar esos problemas de confiabilidad”, dijo Marko en una entrevista con Autosport. “También tuvimos la carrera de velocidad, que nos ayudó a sumar más puntos. Tenemos una racha increíble ahora”, se jactó el austriaco.
«Normalmente en la primera mitad de la temporada buscábamos [a liderança]. Hoy dominamos”, continuó. «Tienes que admitir que si ganas siete carreras de las nueve primeras, eso es dominio», señaló Marko.
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Como no podía ser de otra manera, Marko aprovechó para dar un codazo a su rival Ferrari, que sufrió problemas en algunas de las últimas carreras -como Barcelona y Azerbaiyán [esta com os dois carros], por ejemplo. Según el austriaco, conducir el monoplaza «al límite» puede acarrear retiradas y las consiguientes derrotas en el campeonato.
“La confiabilidad siempre es una preocupación si tienes un automóvil que está muy al límite”, señaló Marko. “Eso lo ves en Ferrari. El único que aún no tenía retiro técnico era Mercedes, pero tuvieron que levantar [o carro] en algunas carreras debido a problemas de sobrecalentamiento.
La próxima etapa de la temporada 2022 marca el regreso de Fórmula 1 a Europa: el GP de Gran Bretaña, un escenario tradicional de Silverstone, está programado del 1 al 3 de julio.
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