Ricciardo explota la F1 por choques glamorosos: “Son idiotas” | Fórmula 1

Daniel Ricciardo no estaba contento con la F1 ya que había expuesto repetidamente el accidente de Romain Grosjean en el Gran Premio de Bahrein cuando la carrera fue interrumpida por una bandera roja. En una nueva entrevista, el australiano hizo estallar la categoría de glamourización por accidente.

– Creo que el año pasado la F1 puso en sus redes sociales algo así como “las 10 mejores épocas del año” o algo así, y ocho de cada diez fueron accidentes. Pensé: “ustedes son idiotas”. Tal vez los niños de 12 años quieran ver ese tipo de contenido, y es genial porque no saben nada mejor, pero no somos niños. Háganlo mejor, muchachos. Hazlo mejor que eso – filmado en una entrevista con la revista “Square Mile”.

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Daniel Ricciardo de McLaren en el Bahrain F1 GP en 2021 – Foto: Mark Thompson / Getty Images

El piloto de McLaren reconoce el impacto positivo de la serie Drive to Survive en su carrera, pero dice que a veces el drama y las rivalidades creadas en la serie con fines dramáticos no son reales.

– Creo que la primera temporada de Drive To Survive fue increíble. Pasé un tiempo en los Estados Unidos y literalmente me di cuenta de un viaje a otro. Fue la primera vez que comencé a ser reconocido y a hacer referencias a esta serie de TV. Entonces, ciertamente hizo maravillas para nosotros, incluso en las redes sociales, donde los números en las redes sociales se han disparado. Ha hecho mucho por nosotros y por el deporte.

– Pero hubo episodios o partes en las que sentí que lo empujé un poco. Intentaron crear una pequeña rivalidad entre Sainz y yo, algo que en realidad no existía. Como si no fuera más rival que nadie. No había resentimiento personal hacia él, pero creo que querían algo, así que muchas preguntas dieron como resultado preguntas sobre Carlos.

Daniel Ricciardo y Carlos Sainz discuten la pretemporada de F1 2020 – Foto: Xavier Bonilla / NurPhoto a través de Getty Images

Ricciardo dijo que la F1 tomó en cuenta sus preocupaciones sobre las imágenes del accidente de Grosjean el año pasado, durante una larga conversación que tuvo con la directora de marketing y comunicaciones de la F1, Ellie Norman, en Bahréin.

– Creo que fue muy comprensiva, agradecida y también tomó en cuenta mis inquietudes. Ella no retrocedió, creo que estaba tratando de escuchar y aprender cómo podían hacer las cosas de manera diferente. Pero también me explicó las razones por las que transmiten este tipo de cosas – explica.

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