Un avión de Alaska Airlines realiza un aterrizaje de emergencia después de que una ventana 'explotara' en pleno vuelo

Un avión de Alaska Airlines realiza un aterrizaje de emergencia después de que una ventana 'explotara' en pleno vuelo

Tras el incidente del Boeing 737 Max 9, la compañía decidió inmovilizar los 65 aviones de este tipo para realizar “inspecciones de mantenimiento y seguridad”.

Un avión de Alaska Airlines perdió parte de su fuselaje, incluida una ventana, en pleno vuelo, lo que lo obligó a realizar un aterrizaje de emergencia en Portland, Oregón, a los 35 minutos de su vuelo a California, el viernes por la tarde.

La compañía aseguró que el Boeing 737 Max 9, con 177 pasajeros y tripulación a bordo, “aterrizó sano y salvo”.

El avión se desvió de su rumbo después de ascender a 16.000 pies (4.875 metros) unos seis minutos después del despegue del viernes a las 5:07 p.m., según datos de seguimiento de vuelos del sitio web FlightAware. Aterrizó nuevamente a las 5:26 p.m.

Un pasajero envió una foto al canal de noticias. KATU-TV, Portland, que muestra un agujero en el costado del avión, cerca de los asientos de los pasajeros. Otra agencia, la KPTV-TVSe publican fotografías enviadas por un pasajero que ilustran la desaparición de gran parte del fuselaje del avión.

La Administración Federal de Aviación (AFA) dijo que el avión aterrizó de manera segura después de que la tripulación informara de un problema de presurización.

La aerolínea ha advertido que dejará en tierra «temporalmente» los 65 737 Max 9 para realizar inspecciones. En annonçant l'immobilisation des 65 avions, le PDG d'Alaska Airlines, Ben Minicucci, a déclaré : « Chaque avion ne sera remis en service qu'une fois toutes les inspections de maintenance et de sécurité terminées », qu'il espère terminer en los próximos días «. Esta es una medida de precaución, dijo.

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Minicucci elogió los esfuerzos de los seis tripulantes a bordo del vuelo, que alcanzó los 16.000 pies (4.876 m) cuando inició su descenso de emergencia. «Si bien este tipo de evento es poco común, nuestra tripulación de vuelo fue entrenada y preparada para manejar la situación de manera segura», dijo Alaska Airlines en un comunicado.

El nuevo MAX 9 fue entregado a Alaska Airlines a finales de octubre y certificado a principios de noviembre. Boeing dijo que estaba al tanto del incidente y que estaba «recopilando más información».

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