Uno de los autos examinados fue calificado como 0 de 5 posibles. Todos dejaron «serias preocupaciones por los bajos niveles de protección para adultos y niños».
El Programa Global de Evaluación de Vehículos Nuevos (Global NCAP) y la Asociación Sudafricana de Automóviles (AA) se esparcen este jueves el «perturbador» los resultados de las pruebas de choque realizadas en tres populares modelos de automóviles vendidos en el país africano.
En el cuarto día de la iniciativa Safe Cars for Africa, las dos entidades comprobaron los niveles de seguridad del modelo base de la camioneta Steed 5, producida por la empresa china Great Wall. Como parte de sus pruebas, el equipo de técnicos simuló una colisión frontal del vehículo contra una barrera a una velocidad de 64 km / h.
Los resultados de esta prueba plantearon «serias preocupaciones sobre los bajos niveles de protección para adultos y niños» y determinaron una «alta probabilidad de sufrir lesiones potencialmente mortales». Los sensores implantados en maniquíes de tamaño natural mostraron una pobre protección de la cabeza, el cuello y el pecho, áreas consideradas vitales, por lo que el vehículo obtuvo un puntuación de 0 de 5 estrellas posibles.
Asimismo, se analizaron otros dos modelos ampliamente vendidos en el país africano, el Renault Kwid y el Haval H1, que también mostraron deficiencias en términos de seguridad de los pasajeros. Cada uno obtuvo una puntuación de dos estrellas.
En opinión de Willem Groenewald, director general de AA, «estos resultados son preocupantes […] y reafirma una vez más la urgente necesidad «de mejorar las normas y estándares de seguridad establecidos por la legislación vigente».
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