Rac

Flying Finns, una casta invencible (historia)

Cuando el RAC de Inglaterra del año 2000 Marcus Gronholm finalizó en la segunda posición y consiguió los puntos necesarios para proclamarse Campeón del Mundo, los rallies asistieron a una nueva demostración de fuerza de un pequeño país. Finlandia, que con apenas cinco millones de habitantes y las limitaciones de velocidad en carretera más severos ...

Ari Vatanen, David Richards, la clave (historia)

Parecía lanzado hacia el titulo, pero en Argentina el Peugeot mostró sus deficiencias, al caer de morro en los saltos. Uno de estos, abordado a más de 190 km/h, acabó con terribles vueltas de campana. Siguieron meses de hospital y una larga y delicada recuperación. Posiblemente la clave del éxito de Vatanen se llame David ...

Ari Vatanen, la llegada a Peugeot (historia)

Fueron necesarios cinco años y muchas carrocerías para que Ford comenzase a obtener sus frutos. En 1979, con tres podios y un cuarto lugar en el RAC, acabó cuarto en el Mundial y un año después conquisto su primer victoria, en el Acrópolis. En 1981, Vatanen ya había madurado y lo demostró con tres victorias ...

Rally Acropolis, las grandes dificultades (historia)

El Acropolis siempre ha sido un rally que no esta ganado hasta el final, por mucha ventaja que se lleve. Las posibilidades de que esta quede neutralizada por una avería o un pinchazo son espectaculares. Las características del terreno son tales, que es la única prueba del Mundial, junto con el Safari, donde (desde que ...

Rally de los 1.000 Lagos, historia, primera parte

Para el gran público, el Rallye de Montecarlo es el más prestigioso. Sin duda, todos los pilotos sueñan con tener la prueba monegasca en su palmares, pero si les preguntan que victoria prefieren, seguro que contestan el RAC de Inglaterra o, mucho mejor, el 1.000 Lagos. La leyenda de los finlandeses voladores se forjo en ...

El Rally de Gran Bretaña, historia, primera parte

Tradicionalmente, el Rally de Gran Bretaña cierra la temporada mundial de rallies, y resulta decisivo para la adjudicación del titulo. A los pilotos les gusta esta prueba que, junto al 1.000 Lagos, consideran como la más completa de todas y la que da mayor prestigio a un palmares. Las condiciones invernales, el barro, la lluvia ...

Los Grupo B de rallies, historia, segunda parte

En el Tour de Córcega de 1984 debuto el coche que iba a cambiar todos los conceptos. Peugeot se presento con dos 205 T16, de tracción integral y motor turbo, como los Audi, pero con el motor en posición central y una corta carrocería de fibra. El finlandés Ari Vatanen domino hasta su abandono. En ...