Los coches y el fútbol son dos pasiones compartidas por multitud de personas. Estoy seguro de que estarás de acuerdo conmigo. Cuando los dos se unen, se vuelven aún mejores.
Desde 1982, una pequeña parte de los fabricantes han «integrado» el sector del fútbol en el sector de la automoción.
El puntapié inicial provino de Volkswagen, que lanzó la Gol Copa ese año. A partir de ahí trazó la línea, que se extendió a Fiat, GM y Hyundai.
Estos son algunos ejemplos: Uno Rua, Monza Club, Gol Seleção, HB20 Copa, S10 y Corsa Champ.
Ahora en 2022, la Copa celebrada en Qatar no ha sido olvidada por Hyundai, ya que este año se lanzó la HB20 Copa do Mundo III.
Lo que todos estos autos tienen en común son insignias exclusivas y artículos repartidos por dentro y por fuera que hacen referencia a algo relacionado con el deporte. Puedo citar como ejemplo las llantas de aleación de la Fox Seleção 2014, que recuerdan mucho a una pelota de fútbol.
Aunque su producción no es tan limitada como parece, son coches que con el tiempo acaban siendo más fáciles de revender que las versiones no “exclusivas” con el mismo año de fabricación.
Ícaro Mota es consultor de automoción y director de I´CAR. La columna se publica los viernes.
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