Congreso Ibérico de movilidad en bicicleta debate la “era de las infraestructuras” | Movilidad

En abril, Barcelos acoge el XVII Congreso Ibérico A Bicicleta ea Cidade, este año dedicado a la “Era de las Infraestructuras”. La iniciativa de la Federación Portuguesa de Cicloturismo y Usuarios de Bicicletas (FPCUB) y la contraparte española Conbici se llevará a cabo en persona, debido a la pandemia, pero la organización ya está preparada para asegurar la participación y difusión. en línea de un evento que tendrá dos ediciones este año, debido a la cancelación de las sesiones previstas para octubre de 2020 en Barcelona.

El año 2021 será rico en debates sobre la movilidad en bicicleta. El congreso Barcelos precede al Velo City, que tendrá lugar en Lisboa en junio, y en octubre tendrá lugar la edición española de A Bicicleta ea Cidade, explicó al PÚBLICO Irina Guerreiro, miembro del Consejo Consultivo para la Movilidad Sostenible de la FPCUB. Los debates surgen en medio de una pandemia, situación que ha provocado un aumento del uso de la bicicleta en muchas ciudades del mundo, y ha provocado cambios en el espacio público urbano de muchas de ellas, a favor de viajar en bicicleta. dos ruedas.

En este momento, y hasta finales de febrero, la presentación de propuestas de comunicación está abierta para los paneles programados para los días 15, 16 y 17 de abril, sobre los temas Bici-Economia e Turismo; Reorganizar las ciudades; La bicicleta y la tecnología; La bicicleta, la salud y el planeta; La bicicleta en la comunidad; Modos activos y transporte público. A pesar de las limitaciones, la organización espera contar con alrededor de 100 ponentes y un fructífero intercambio de experiencias sobre lo que se está haciendo en esta área en ambos países.

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Barcelos quiere dar más espacio a biclas

Este lunes, el municipio de Barcelos asumió que la realización del evento en la ciudad “representa una excelente oportunidad para cimentar las buenas prácticas en materia de movilidad ciclista que se están pensando e implementando” en su espacio urbano. El municipio garantiza que se compromete a crear más condiciones infraestructurales para el uso de la bicicleta en el día a día, con la construcción de ciclovías, cumpliendo, por ejemplo, la adhesión de la Politécnica de Cávado y Ave a la Proyecto UBike, promete instalar su sistema de bicicletas compartidas, con 500 bicicletas disponibles.

En un comunicado, el municipio también explica que tiene la intención de integrar la bicicleta en una movilidad basada en una red de transporte público (que próximamente tomará el concurso). “La futura red ampliada de autobuses urbanos será una parte fundamental, así como las conexiones a aparcamientos e interfaces como la estación de tren garantizarán una fácil transición en el modo de transporte”, dice el municipio.

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