domingo, octubre 13, 2024
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¿Existe un tamaño de cuadrícula ideal en la clase base F1? – Mundo del automovilismo

Hay uno tamaño de la cuadrícula ideal para categorías mundiales de automovilismo? Quien acompaña al Nascar Diré que 40 coches suelen ser muy pocos y bueno, incluso cuando casi 60 han intentado clasificar para cada carrera.

Pero quien sigue el Categorías básicas F1, en Europa, está empezando a preocuparse por la calidad de la evidencia en el nuevo F-Regional de Alpine, que reunió a más de 30 pilotos en todas las etapas.

El problema es que con tantos competidores, los accidentes se han vuelto más frecuentes y la mayoría de las vueltas se dan detrás del coche de seguridad.

Para que os hagáis una idea, el pasado fin de semana en Barcelona se activó el coche de seguridad en tres ocasiones añadiendo las dos baterías, y en la primera carrera de la prueba apenas hubo vueltas. De bandera verde.

Sigue siendo un balde de agua fría para aquellos que esperan un año muy competitivo en F-Regional by Alpine.

Después de todo, la categoría tiene una parrilla muy sólida, con pilotos como Paul Aron (de la academia Mercedes), Dino Beganovic (de la Academia Ferrari) y Gabriele Mini (cuyo mánager es Nicolas Todt, al igual que Charles Leclerc). Sin olvidar a muchos otros participantes considerados como promesas del automovilismo desde los días en que estaban en el karting y los brasileños Dudu Barrichello y Gabriel Bortoleto. O la sorprendente Grégorie Saucy, que lidera el campeonato.

Cela n’aide pas non plus les courses à être marquées par peu de dépassements, car les voitures F-Regional by Alpine sont très dépendantes de l’aérodynamisme et n’ont pas de gadgets comme l’aileron arrière mobile pour augmenter les disputes sur la pista.

¿Y el italiano F4 2021?

Otra categoría que ha encendido la luz amarilla debido al (quizás) excesivo número de participantes es la F4 Italiana, que tiene 37 suscriptores para su primera parada este fin de semana en Paul Ricard.

En el caso del F4 italiano, las preocupaciones son aún mayores. Además de contar con más pilotos que el F-Regional by Alpine, la categoría reúne a competidores que están más al inicio de sus carreras, muchos de ellos participando en la primera carrera de la vida en monoplaza.

Eso sí, está bien que un campeonato se promocione diciendo que tiene casi 40 participantes en todas las etapas, pero la presencia constante del coche de seguridad puede asustar a los aficionados, además de comprometer el desarrollo de las carreras. las preguntas. sobre su calidad.

Entonces llegamos a la duda al comienzo de este texto: ¿existe un tamaño de parrilla ideal en el automovilismo mundial?

Usted puede haga clic aquí para ver cómo la parrilla de la F4 Italiana 2021 Está montado.

foto superior: f-regional por alpine / divulgación

Con tantos coches en categorías como el italiano F4, el coche de seguridad acaba trabajando duro – foto: aci csai / divulgación

Editado por Felipe Giacomelli

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