Por Pedro André Mendes el 6 de febrero de 2024 15:41
El formato Sprint, introducido en 2021 en la Fórmula 1 para aumentar la emoción del fin de semana de carreras, con una carrera sprint el sábado que determinará la parrilla de salida del domingo, ya ha sufrido profundos cambios, el más reciente aprobado ayer, para intentar garantizar que la competición encuentra la solución que presenta más argumentos para los aficionados y que no compromete la carrera del Gran Premio del domingo, que debería seguir siendo el punto culminante de todo el fin de semana.
El objetivo del cambio aprobado en la primera reunión de la Comisión de la F1 es hacer que las carreras al sprint sean más importantes durante el fin de semana, pero podría tener un impacto más significativo en los puntos obtenidos por los pilotos para el campeonato.
La reorganización de las sesiones durante el fin de semana Sprint es la siguiente:
- viernes con entrenamiento libre 1 y calificación Sprint;
- El sábado se disputará la carrera Sprint, seguida de la clasificación para organizar la parrilla del Gran Premio;
- Domingo, carrera del Gran Premio en el horario habitual
Este nuevo formato introduce nuevos desafíos estratégicos para los equipos, con decisiones tomadas durante la carrera sprint que influyen en el resultado del Gran Premio, y la clasificación se lleva a cabo el mismo día que la carrera más corta. Esto requerirá un mejor análisis de riesgos y recompensas durante el Sprint. Esta propuesta, que ahora será analizada por el Consejo Mundial de la FIA y ratificada si se aprueba, promete más acción, mayor complejidad estratégica y aún está por ver si habrá una mayor participación de los aficionados. Tiene el potencial de aportar nuevo dinamismo a estos fines de semana, que sólo sabremos si funciona mejor entre el 19 y el 21 de abril, fecha del primer fin de semana Sprint, durante el Gran Premio de China.
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