Fórmula E: António Félix da Costa gana en Misano

Fórmula E: António Félix da Costa gana en Misano

António Félix da Costa (TAG Heuer Porsche Formula E Team) ganó la primera carrera del E-Prix de Misano del Campeonato del Mundo de Fórmula E, tras una excelente actuación y una carrera muy inteligente del piloto portugués de Porsche, que partió desde la 14ª posición. la cuadrícula. La definición del ganador se produjo en las vueltas finales, donde Félix da Costa se mostró significativamente más fuerte que Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), que intentó seguir el ritmo del portugués, pero sin éxito.

Jake Dennis (Andretti Fórmula E) terminó tercero.

Desde el inicio de la primera de las dos carreras en Misano, se pudo comprobar un campo de Fórmula E muy apretado, con varios cambios de posiciones, debido a la configuración inusual de este campeonato y al intento de los pilotos de mantener el liderato. mejor posición. pese a una gestión inteligente de la energía que tuvieron que desplegar, anticipando un final frenético. Ejemplos de carreras realizadas en circuitos como el italiano, anticipaban lo que podíamos tener en las últimas vueltas.

El liderato cambia de una mano a otra, pero algunos pilotos se desempeñan mejor. Les pasó a António Félix da Costa, Jean-Éric Vergne (DS Penske) y Sam Bird (NEOM McLaren Formula E Team). El piloto portugués se convirtió en el único piloto de Porsche en lucha por la victoria, después de que Pascal Wehrlein se viera obligado a parar en boxes para cambiar el alerón delantero del coche, debido a un toque que hizo en la parte trasera de su DS E-Tense FE23. … Vergne.

El ganador de São Paulo, Sam Bird, también quedó fuera de esta batalla por un pinchazo, mientras que Vergne fue penalizado con 5 segundos tras ser declarado culpable de un contacto con Nick Cassidy (Jaguar TCS Racing), que obligó al piloto a cambiar de piloto. el alerón delantero de su Jaguar I-Type 6.

READ  John Textor confirma reunión con Carlos Janela, dice que quiere al Benfica al nivel de Red Bull - Benfica

Pero eso no facilitó la carrera de António Félix da Costa. Oliver Rowland se convirtió en uno de los pilotos mejor situados para competir por el triunfo en la carrera y Maximilian Günther (Maserati MSG Racing) también estaba en buena posición y con buenos niveles de energía.

A tres vueltas del final de la carrera, y con más energías para un final frenético, António Félix da Costa se sitúa en cabeza del pelotón, seguido de Oliver Rowland y Jean-Éric Vergne. En la última vuelta, la lucha por el primer puesto se limitó a Félix da Costa y Rowland.

Sin embargo, el piloto portugués estaba decidido a no dejar escapar esta oportunidad y después de pasar unos momentos al frente del pelotón, tomó la delantera de una vez por todas, dejando a Rowland sin oportunidad de cuestionar su liderazgo. En un circuito más amplio de lo habitual en esta disciplina y con algunas zonas que superar, el piloto portugués tuvo que mostrarse agresivo en primera posición, marcando un ritmo alto, muy ayudado por la buena gestión de la energía que demostró durante toda la carrera.

António Félix da Costa se convierte así en el sexto piloto que gana esta temporada, continuando los buenos resultados obtenidos en las dos carreras anteriores. Después de un debut menos exitoso para el piloto de Porsche, António Félix da Costa dejó claro que tenía voz y voto en este campeonato.

Clasificación provisional:

READ  FMF despedido director legal - David Medrano

More from Rosario Galindo
Shovlin dice que a los conductores les gustó el W15, pero se mantiene cauteloso
F1: Shovlin dice que a los pilotos les gusta el W15, pero...
Read More
Leave a comment

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *