Fraga elogia la carrera IMSA, pero habla sobre la pérdida de Stock Car: ‘Es todo o nada’

Fraga elogia la carrera IMSA, pero habla sobre la pérdida de Stock Car: ‘Es todo o nada’

Felipe Fraga se ha enfrentado a un nuevo mundo en los últimos años. El brasileño ahora está en Estados Unidos compitiendo en IMSA, la categoría de carreras de larga distancia, e hizo una comparación con el Stock Car.

El joven piloto se crió en el automovilismo doméstico. Se convirtió en campeón del Campeonato Brasileño de Turismo y al año siguiente debutó en la categoría principal, donde ganó el título en 2016. Allí corrió durante seis temporadas.

A lo largo de los años, ha tenido un paso o dos en WeatherTech SportsCar, pero fue en 2021 cuando disputó el campeonato completo. De hecho, en siete carreras ganó cuatro, estuvo en el podio en cinco y ganó la copa a final de año.

Pero, ¿cuáles son las diferencias entre tiradas largas y cortas? “Le falta un poco de la emoción de una carrera corta donde haces todo o nada, es más agresivo, compites mucho más. En la carrera de 24 horas hay varias etapas, salimos más tranquilos, sobre todo el IMSA que le da una vuelta a cada coche de seguridad”, explicó al piloto. F1MANIA.

«Entonces, si has dado siete vueltas al comienzo de la carrera, aún puedes correr hasta el final. Es una carrera en la que caminas durante 22 horas e intentas mantenerte con vida, con todo el auto, y luego con dos horas para ir, es de verdad. Pero como, caminé 9:30, es agotador, hay mucha preparación, pero también extraño a Stock porque son media hora, 40 minutos de carrera que tienes que hacer para todo o nada ,» él continuó.

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“Son dos cosas totalmente diferentes, pero al final son carreras. Aquí se puede parar más porque la carrera es rápida, allá hay que tener un poco más de cuidado, pero creo que la agresividad de Stock definitivamente me ayuda a tener un argumento más cerrado, una cosa completa y c es la carrera”, finalizó.

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