¿Google Maps y Waze sin rutas más rápidas? La razón es ambiental.

Como herramientas de asistencia a la conducción, Google Maps y Waze deberían proporcionar las rutas más rápidas y eficientes. Esta es la configuración disponible de forma predeterminada y la que los usuarios definitivamente desean. Lo que muchos notan es que Google Maps y Waze no ofrecen las rutas más rápidas y la razón es simple y ambiental.

Google Maps y Waze no ofrecen rutas más rápidas
De hecho, y según se ha entendido recientemente, estas aplicaciones siempre ofrecen al usuario el camino menos contaminante.  No es necesariamente el más rápido ni el que menos kilómetros de distancia tiene.
Esta situación comenzó en 2022 y por esta época, algunos países han aprobado varias leyes en un intento de reducir su impacto ambiental.  Por eso comenzaron a abogar por medidas más ecológicas que causarían menos daño al planeta.  Y hoy esta decisión se ha trasladado a estas aplicaciones, porque defienden las rutas menos contaminantes.







Reglas establecidas utilizando medidas más ecológicas
Entonces, como se muestra análisis realizado, estas aplicaciones brindan a los usuarios de Google Maps, Waze y otras aplicaciones similares indicaciones que pueden no ser las más rápidas para los usuarios.  Eligen ofrecer “rutas alineadas con las políticas locales de organización del tráfico vial”.
De esta forma, y ​​en los países que han introducido legislación relativa a la reducción de la contaminación, veremos situaciones específicas en cada ruta.  Por ejemplo, Google Maps recomienda una ruta más lenta y con menor impacto en la huella ambiental.

Cuestiones ambientales y reducción de la huella ambiental
De esta forma se podrá ver cómo las aplicaciones recomiendan opciones diferentes a las que los usuarios conocen y reconocen como más lentas.  Por tanto, si las rutas incluyen opciones donde la velocidad sea igual o superior a 110 km/h, siempre se elegirá la alternativa de menor consumo.
Por tanto, entendemos por qué Google Maps o Waze parecen tener un comportamiento ilógico en las rutas propuestas.  Priorizan las rutas más lentas frente a las regulares, teniendo siempre en cuenta las cuestiones medioambientales y reduciendo la huella medioambiental de los usuarios.