Hyundai Tucson 2022: características, fotos e información

La presentación de Kona Hace 3 años, marcó el estandarte desde el que Hyundai ha seguido lanzando cada vez más modelos salientes. El estilo se extendió a Santa Fe, Al Ubicación, Al Tiza, Al Elantra ya prácticamente toda la gama, hasta Hyundai Tucson 2022, cuyo nueva generación rompe moldes para deslumbrar en el segmento C-SUV.

El nuevo Tucson parece futurista y muy cercano a un show-car. No es una coincidencia. Por su diseño, Hyundai tomó la Concepto T como punto de partida. Aquí es donde el iluminación LED especial con cinco módulos triangulares para cada faro, perfectamente integrado en una rejilla que sigue el mismo patrón.

La zaga no es menos espectacular. El protagonismo vuelve a tomar la iluminación, con una tira de LED que recorre todo el portón trasero, y de la que se derivan dos cuñas en cada extremo. Eso, junto con un spoiler, un difusor colorido y unas líneas estilísticas muy definidas -especialmente en la cintura- consiguen un diseño con mucha personalidad.

Hyundai Tucson México 2022

Lo más destacado son las dimensiones. Hyundai Tucson 2022 debuta en dos tamaños, 4,5 metros de largo – solo 20 más que el modelo que esta saliendo– y otros 4,63 metros con una distancia entre ejes ampliada. Su disponibilidad variará según el mercado.

México, Colombia y Europa recibirán la versión de 4,5 metros. La expansión cubrirá Estados Unidos, Asia y otros mercados latinoamericanos.

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Una cabina minimalista que deja poco espacio para controles analógicos

Lo interesante del diseño no termina con el exterior. En el interior de Hyundai Tucson 2022 Nos recibe con un habitáculo de estilo minimalista, fiel a la idea de que muchos botones “físicos” pueden ser reemplazados por controles táctiles. La mayoría de los controles están ubicados en el centro, bajo un Pantalla de 10,25 pulgadas colocado como un estante, separado del resto del tablero. La palanca de cambios fue reemplazada por botones, siguiendo el tecnología de transmisión cambio por cable.

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Habrá elementos propios de la nueva generación de modelos Hyundai tope de gama, como un cuadro de instrumentos digital de 12,3 “, a partir del cual información del ordenador de a bordo, asistencia a la conducción, navegación o estacionamiento. Como Sonata, también proyectar la imagen de una cámara para eliminar el punto ciego.

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Las otras chispas tecnológicas de las que habla Hyundai son los servicios remotos a través de la aplicación móvil Blue Link, una llave digital que aprovecha la tecnología NFC para utilizar el teléfono como tecla de presencia, iluminación ambiental en 64 colores a elegir y varias ayudas a la conducción: Lane Keeping Assist, control de crucero adaptativo, monitor de ángulo muerto con intervención de frenado, aviso de colisión frontal con emergencia autónoma y aún más.

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Gama de nuevos motores y plataforma

Él Hyundai Tucson 2022 fue desarrollado a partir de Plataforma N3, lanzado hace apenas un año con el Sonata de nueva generación. Con esta arquitectura, la firma coreana promete una conducción cómoda y silenciosa, así como un mayor nivel de rigidez, lo que se traduce en una dinámica superior y un mayor nivel de protección para los pasajeros en caso de accidente.

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los gama de motores Esto variará de una región a otra. En América lo encontraremos en dos configuraciones, una Motor atmosférico de 2,5 litros 190 hp y 181 lb-ft con transmisión automática de ocho velocidades y una versión híbrida con un motor turbo de 1.6 litros, capaz de generar un total de 230 hp y 258 lb-ft.

En Europa se venderá una versión con motor turbo de 1.6 litros de 150 a 180 CV, con opción a tracción total.

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Esta misma configuración se utilizará para variante híbrida enchufable con batería de 13,8 kWh, pero no se ha anunciado ningún consumo ni autonomía para ninguna versión. En el futuro, también hablamos de un Versión N-Line de alto rendimiento, con un motor turbo de 2,5 litros de 290 CV.

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Hyundai Tucson 2022 México

El Hyundai Tucson 2022 llegará a México el próximo año

los Hyundai Tucson nueva generación realiza su presentación global de manera simultánea para todos los mercados donde está presente. Sus ventas en Europa y Estados Unidos se llevarán a cabo durante 2021, lo que sugiere que México lo recibirá en el segundo semestre de este año o principios de 202, para competir con KIA Sportage, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Nissan x-trail, Toyota RAV4, Honda CR-V y a lo largo etc. de esta categoría popular.

Nota: Gray Tucson es la versión extendida para EE. UU.; el Tucson azul es el europeo de cuerpo corto.

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