La carrera de F1 en Las Vegas probablemente seguiría a Miami, dice Epstein

Se espera que le siga una tercera carrera estadounidense de Fórmula 1 en Las Vegas con la nueva etapa en Miami, según el presidente del Circuito de las Américas (COTA), Bobby Epstein.

El calendario de F1 de 2022 contará con dos carreras en los Estados Unidos, ya que la categoría tendrá su primer GP de Miami en mayo. Sin embargo, se sabe que el titular de los derechos comerciales Liberty Media quiere hacer más compras en los Estados Unidos y Las Vegas se considera un objetivo muy probable.

La F1 ya corrió tres carreras en Estados Unidos en 1982, cuando visitó Long Beach, Detroit y Las Vegas. Sin embargo, esta fue la segunda y última carrera hasta la sede final, Long Beach se retiró del calendario después de otro evento y, después de diez años, la F1 abandonó los Estados Unidos por completo.

Sin embargo, Epstein cree que la creciente popularidad de la categoría en los Estados Unidos bajo Liberty Media hace que tres carreras en el país sean una opción muy viable.

“Creo que hace diez años habría sido difícil para la F1 apoyar dos eventos”, dijo Epstein a RaceFans en una entrevista. “¿Cuántos aficionados a la F1 hay en Estados Unidos? Actualmente, ciertamente hay suficientes para apoyar tres eventos.

“Espero que siga creciendo. Creo que la serie de Netflix (Drive to Survive) ha ayudado a crecer mucho. Creo que un piloto estadounidense, especialmente un piloto estadounidense ganador, haría posible tener seis u ocho eventos de Fórmula 1, lo que no veo que suceda debido al calendario y las guerras comerciales que se están produciendo para estas carreras ”, dijo. declara.

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El GP de Estados Unidos tiene lugar a finales de año y es seguido de cerca por una carrera en el vecino México. Epstein cree que una carrera en Las Vegas se llevaría a cabo más cerca del escenario de Miami para reducir los costos de viaje.

“Definitivamente puedo ver a Miami y Las Vegas emparejándose en un buen horario de primavera en el calendario y luego a Austin y la Ciudad de México en el otoño”, dijo. “Creo que juntos tiene sentido comercial cambiar la carga para hacer dos etapas, cuando se llega al continente”.

“Para nosotros, creo que es una gran oportunidad para traer los autos y tener exposición en los Estados Unidos más de una vez al año”, agregó.

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