Ante la negativa del gobierno a garantizar la exención para los profesionales de la categoría, la Fórmula 1 confirmó este viernes la cancelación del GP de China, que se celebraría en abril de 2023. Con ello, la temporada del próximo año debería contar con 23 etapas, aunque la categoría sigue trabajando con la posibilidad de sustituir la etapa de Shanghái. La pista de Portimão, Portugal, que ha albergado la F1 dos veces durante la pandemia, se perfila como la principal contendiente.
Esta será la cuarta cancelación seguida de la etapa china debido al covid-19. La política covid cero y la nueva ola de la enfermedad en el país impiden que el gobierno ceda ante las exigencias de la Fórmula 1, que lleva meses pidiendo garantías para que profesionales y equipos puedan entrar y salir del país en abril. sin demora ni necesidad de cuarentena. Incluso en el punto álgido de la pandemia, la categoría fue uno de los primeros eventos deportivos mundiales en reanudar sus operaciones, aún con exenciones de cuarentena por parte de los gobiernos.
Este anuncio se esperaba desde hace al menos un mes, luego de que el gobierno chino reiterara que seguiría la política de cero covid. Previendo ya este escenario, la Fórmula 1 había intentado convencer a los azeríes de que adelantaran la fecha de su carrera para evitar un largo parón en el campeonato, pero se resistieron a cualquier cambio de fecha para el GP de Azerbaiyán.
La temporada 2023 de Fórmula 1 arranca el 5 de marzo en Baréin. Dos semanas después, la categoría corre en Arabia Saudí y, el 2 de abril, está previsto el GP de Australia. China sería la próxima parada, el 16 de abril. El GP de Azerbaiyán está programado actualmente para el 30 de abril, una semana antes del GP de Miami, uno de los más calurosos de la temporada.
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