“Llegaremos a la conclusión este fin de semana”.

Los equipos están felices de ver que sus planes de carrera evolucionan a tres carreras importantes este año. Se volverá a celebrar una reunión sobre el tema en Bahréin y, según Andreas Seidel, todos los partidos “terminarán a finales de esta semana”.

Después de una reunión del comité de F1 a principios de este año, la Fórmula 1 trabajó en su plan para introducir el sprint en 2021. “Amplio apoyo” Establos. Se ha formado un grupo de trabajo para aclarar los detalles, y el objetivo es proporcionar a los equipos una sugerencia final antes del inicio de la temporada.

El jueves, el CEO de F1, Stefano Domenicali, y el director técnico y deportivo Ross Browne ya habían hablado con los pilotos, en particular sobre este proyecto de carreras. Todavía tienen que enfrentarse a la opinión de los jefes de equipo durante los exámenes de invierno. Existe la preocupación de que la carrera del domingo ya no se juegue como antes. Sebastian Vettel, por ejemplo, piensa que esta idea “No tiene sentido”. Pero los equipos están ansiosos por continuar con este proyecto para ver qué impacto podría tener.

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Dominicali a révélé dans une récente interview avec le Daily Mail que le Grand Prix de Grande-Bretagne fait désormais partie de ceux susceptibles d’accueillir la course de sprint en 2021. C’est effectivement le cas au Canada, en Italie et peut-être en Brasil. Solicitado antes Motorsport.com En este proyecto de sprint, el director senior de MclarenAndreas Seidel, él mismo “Bien por la idea de intentar” Porque no lo harán “Cambiar artificialmente la jerarquía”.

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“Durante las últimas semanas hemos tenido un buen encuentro con la FIA y la Fórmula 1 para conocer los detalles, porque el diablo siempre está en los detalles”, Dijo Seidel. “Creo que ahora tenemos una buena propuesta sobre la mesa y llegaremos a una conclusión definitiva este fin de semana. Entonces le toca a la Fórmula 1 explicar cómo sería. “

El entrenador de Red Bull, Christian Horner, elogió la Fórmula 1 por su “ Razonablemente responsable ” Considere las carreras de velocidad durante solo tres rondas en 2020. “Desde el punto de vista del fiscal, entiendo por qué está tratando de hacer esto”., El dice. “Siempre hay miles de razones por las que no deberíamos hacer algo mal. Creo que el concepto es interesante. La forma en que buscan incluirlo es razonablemente responsable en tres entradas. Entonces, ¿por qué no probarlo? Hagamos la prueba. “

“Hay mucho trabajo detrás de escena con los líderes de equipo, los directores deportivos, para asegurarnos de que las reglas sean justas y estén vigentes. Espero que este sea un escenario interesante. Si eso es lo que quiere el fiscal, estaré feliz de apoyarlo. “

Mientras tanto, Toto Wolf admite que también es Mercedes “ Más de los fundamentalistas ”. Reitera su convicción de que la F1 puede aprender de los buenos resultados comerciales observados en otras ligas que organizan más carreras. “Creo que deberíamos tratar de ser realmente honestos con nosotros mismos”., El dice. “Una pequeña carrera el sábado puede aumentar nuestra audiencia”.

“¿Cuál es el impacto financiero, el impacto en la audiencia a la que podemos llegar y cuál es el factor de exposición? Como dijo Christian, hay muchos puntos positivos y negativos. Todos estamos de acuerdo, por lo que podemos encontrar una solución que funcione para todos. F1 es lo que hacemos con él. Tenemos que entretener a la gente. “

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