Mercedes y Ferrari regresan confiados a la pelea con Red Bull en SP

Mercedes y Ferrari regresan confiados a la pelea con Red Bull en SP

Es cierto que Red Bull está en una racha increíble en el campeonato con 10 victorias consecutivas. La última derrota se remonta al GP de Austria en julio. Desde entonces, han tenido un automóvil equilibrado en términos de neumáticos, especialmente en manos de Max Verstappen, confiable y rápido en línea recta. Un combo difícil de superar.

Pero, sobre todo, Mercedes confía en lo que puede mostrar en el escenario en la próxima etapa, en Interlagos. El W13 ha crecido en las últimas carreras y, aunque la gran oportunidad de conseguir al menos una victoria en el año tras dominar los campeonatos de la Fórmula 1 Durante ocho temporadas consecutivas, algo inédito en la historia, ha estado en el GP de México, en particular Lewis Hamilton espera «hacer algo especial» en Brasil.

Hamilton viene de dos segundos puestos en Estados Unidos, cuando tomó la delantera tras un problema en pits con Verstappen, y en México. Hubo dos carreras en las que Ferrari no luchó por la victoria por diferentes motivos (en Austin, la pole position de Carlos Sainz se pegó en la primera curva y Charles Leclerc fue más allá por un cambio de motor, y en México el Ferrari turbo sufrió con la altura) . Pero la Scuderia también tiene motivos para creer que volverán a la carga en São Paulo.

«No sé cómo se comportará el coche en las próximas carreras. Ojalá pueda salir algo especial de Brasil. Pero ya veremos», dijo Hamilton, entusiasmado por la buena racha. Internamente, Mercedes ve en el GP de São Paulo su última oportunidad para no pasar desapercibido en 2022, en condiciones normales.

L’an dernier, avec une meilleure voiture et un moteur qui a fait ses débuts à São Paulo précisément pour lui donner quelques chevaux de plus pour la dernière ligne droite du championnat, Hamilton a connu l’un des week-ends les plus épiques de su carrera. Consiguió la pole el viernes, pero fue penalizado por una irregularidad en el DRS y salió último al sprint el sábado sabiendo que aún le quedarían cinco posiciones de penalización por pagar precisamente por el cambio de motor. Terminó el sprint en quinta posición, comenzó el GP del domingo en décima posición y ganó la carrera.

En 2022, el GP de São Paulo también será en formato sprint. Para Mercedes esto puede ser positivo, ya que el ritmo de carrera es mejor que el de la clasificación, pero uno de los problemas del coche es la falta de velocidad en línea recta, por lo que será difícil adelantar.

En cuanto a Ferrari, el sprint solo será una buena noticia si el equipo consigue solucionar los problemas de desgaste de neumáticos que aparecieron en la segunda mitad, o si la temperatura de la pista no es demasiado alta, lo que ayudaría en este sentido. Ferrari tiene el mejor auto de una sola vuelta lanzado este año, pero ha tenido problemas para defenderse de Verstappen en las carreras debido al desgaste y la velocidad en línea recta.

Aun así, el jefe del equipo, Mattia Binotto, dijo que el equipo tenía motivos para creer que volvería «a su nivel normal de competitividad en las dos últimas carreras del año, incluida Sao Paulo».

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La carrera de Brasil está programada para este fin de semana, con la calificación para el sprint el viernes, la carrera de definición de parrilla el sábado y el GP de São Paulo el domingo, que se transmite por TV Bandeirantes.

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