México amplía servicio de trolebuses tras incendio que paralizó seis líneas de metro y mató

Algunas unidades se compraron para un sistema de trolebús elevado que aún está en construcción

La línea 2 del trolebús toma la ruta más larga y la línea 1 tiene una flota articulada

BASE ADAMO

La Ciudad de México ha reforzado su servicio de trolebuses debido al incendio que afectó la red de metro el sábado 9 de enero de 2021. Se cerraron seis líneas.

La estación del sistema de control central del Sistema de Tránsito del Metro de la Ciudad de México (CDMX), ubicada en el centro, fue parcialmente destruida luego de la explosión de un transformador en mal estado “y tiene más de 51 años. », Según la jefa de gobierno de México, Claudia Sheinbaum, a la prensa mexicana. Una persona murió y 55 resultaron heridas.

Recuerda:

https://diariodotransporte.com.br/2021/01/09/incendio-no-metro-do-mexico-paralisa-seis-linhas-deixa-55-feridos-e-uma-pessoa-morta/

Según comunicado de “Transporte Eletrico da CDMX (México)”, la línea 2 (Velódromo-Chapultepec) va al centro de transferencia modal (Cetram) en Pantitlán.

La extensión creó seis paradas adicionales en la línea: CETRAM Pantitlán, Calzada Ignacio Zaragoza, Avenida 8, Calle 63, Metro Ciudad Deportiva y Metro Velódromo.

TRÓLEBUS ARTICULADO:

La línea 1 de trolebuses ha recibido más vehículos articulados para ampliar el servicio.

Algunos de estos vehículos se compraron originalmente para el proyecto de trolebuses elevados que aún está en construcción.

La operación es urgente hasta la completa normalización de la red de metro.

Vea los diagramas reportados por el operador estatal:

Adamo Bazani, periodista de transporte

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