Ojos en el retrovisor: El último GP de Holanda de F1 en 1985 fue también el escenario de la última victoria de Lauda – Noticias

El GP de Holanda, que tiene lugar este domingo (5) en Zandvoort, vuelve al calendario de Vormula 1 después de una pausa de 26 años.

La carrera, celebrada el 25 de agosto de 1985, fue histórica para la carrera de uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, el austriaco. Niki lauda (1949-2019), triple campeón de Fórmula 1, vencedor por última vez en la categoría, a bordo del McLaren-TAG / Porsche.

Lauda, ​​que había ganado su último título el año anterior, por el mismo McLaren, largó décimo y tuvo una brillante carrera para comandar el doblete de Woking de Inglaterra, seguido por el francés Alain Prost, que partió tercero y terminó en segundo lugar. Prost acabó siendo el campeón de esta temporada, que aún tenía cinco etapas.

Estampando el número 1 en su McLaren-TAG / Porsche, por el título que ganó el año anterior, Niki Lauda ganó por última vez en la Fórmula 1 exactamente el GP de Holanda en 1985. Foto: Publicidad

El brasileño Ayrton Senna (1960-1994) comenzó cuarto con Lotus-Renault pero no pudo seguir el ritmo de la pareja McLaren, y terminó tercero, a más de 48 segundos de Lauda.

La fallecida Michelle Alboreto (1956-2001), por su parte, tuvo una gran carrera con Ferrari, partiendo del puesto 16 de la parrilla para cruzar la línea de meta en cuarto lugar.

El GP de Holanda de 1985 también marcó la última pole position de Nelson Piquet para Brabham, quien en ese momento era conducido por el motor turbo de BMW. Sin embargo, Piquet patinó en la salida y perdió varias posiciones, lo que dificultó enormemente su carrera. Recibió la bandera a cuadros en octavo lugar, una vuelta detrás de los cuatro primeros.

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Piquet ganó su última pole position para Brabham en el GP de Holanda de 1985. El coche estaba equipado con el motor turbo de BMW. Foto: Divulgación

ÚLTIMA CARRERA DE UNA PROMESA DE F1

La etapa holandesa, undécima en la temporada de 1985, fue también la última para el alemán Stefan Bellof, una de las mayores promesas de la categoría en ese momento.

El piloto de Tyrrell-Renault, Bellof, largó 22º y se retiró en la vuelta 32, con un problema de motor. Bellof murió una semana después, durante los 1000 kilómetros de Spa-Francorchamps, por Sport-Prototipos, a bordo de un Porsche. Golpeó el Porsche del belga Jack Ickx en la entrada de Eau-Rouge y golpeó la pared de frente. Referido al centro médico del hipódromo, fue declarado muerto una hora después.

Stefan Bellof con Tyrrell-Renault en el GP de Holanda de 1985. Fue la última carrera del piloto alemán en F1, que murió una semana después durante una carrera de Sport Prototypes en Bélgica. Foto: Divulgación


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