Discutir los cambios en la estructura del espacio aéreo brasileño. Este fue el punto focal de la reunión de planificación del Proyecto Eco Norte con especialistas del Sistema Brasileño de Control del Espacio Aéreo (SISCEAB), representantes de aerolíneas y de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), realizada del 23 al 25 de abril, en las instalaciones del Instituto de Cartografía Aeronáutica (ICA), en Río de Janeiro.
En el evento también participaron representantes del ICA, el Subdepartamento de Operaciones del Departamento de Control del Espacio Aéreo (DECEA), el Centro de Gestión de Navegación Aérea (CGNA), el Cuarto Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo (CINDACTA IV). Destacamentos de Control del Espacio Aéreo de Belém, Cuiabá y Manaus.
Durante el encuentro se expusieron diferentes temas, como la flexibilidad en el uso de espacios con aire acondicionado. Esta medida tiene como objetivo optimizar el uso del espacio aéreo, permitiendo una distribución más eficiente de las rutas de vuelo, contribuyendo así a la reducción del consumo de combustible y, en consecuencia, de las emisiones de CO2.
Otro aspecto abordado fue la ordenación del flujo de vuelos visuales para permitir rutas de vuelo instrumental más cortas y eficientes. El objetivo es coordinar estos vuelos mediante la publicación o revisión de Rutas Especiales de Aeronaves (REA), para no interferir con las rutas de las aeronaves que vuelan por instrumentos, garantizando mayor fluidez y seguridad en el espacio aéreo.
Finalmente, los expertos también discutieron temas relacionados con la infraestructura necesaria para implementar estos cambios, así como los impactos económicos y operativos para las aerolíneas y el sector de la aviación en general.
“Inicia otro gran proyecto DECEA y estamos muy confiados con las mejoras que implementaremos en la región norte del país. Este encuentro también fue importante para que las aerolíneas pudieran conocer los objetivos del proyecto y compartir sus expectativas y necesidades en cuanto a la circulación aérea en la región. Esto es fundamental para que podamos alinear los objetivos del Proyecto Eco Norte con los deseos reales de los usuarios del espacio aéreo brasileño”explicó el gerente del Proyecto Eco Norte, Coronel Especialista en Control de Tráfico Aéreo Clóvis Fernandes Júnior.
El Proyecto Eco Norte representa un paso importante en la búsqueda de una aviación más sustentable, alineada con las demandas ambientales actuales. La implementación de las medidas discutidas durante la reunión contribuirá no sólo a la preservación de la Amazonia, sino también a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en Brasil.
Coordinado por el ICA y el Cuarto Centro Integrado de Defensa Aérea y Control de Tráfico Aéreo (CINDACTA IV), el Proyecto Eco Norte forma parte del Programa SIRIUS Brasil del DECEA y busca implementar medidas destinadas a reducir las emisiones de CO2 a través de las trayectorias más eficientes de las rutas de vuelo entre la ciudad principal. parejas en el Norte del país.
Además, propone la optimización de las operaciones en las Áreas de Control Terminal (TMA) de Belém, Cuiabá y Manaus, con el objetivo de reducir la complejidad en los procedimientos de llegada y salida de estas TMA.
Información DECEA
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