Sambaíba abre nuevo espacio de formación en el sistema “Escape 60”

Sambaíba abre nuevo espacio de formación en el sistema “Escape 60”

El objetivo es, de forma diferente, formar y actualizar a los conductores para afrontar situaciones cotidianas en la conducción de autobuses de transporte público.

willian moreira

Durante la noche de este miércoles 5 de octubre de 2022, la empresa Sambaíba Transportes realizó un evento para celebrar la finalización de las mejoras en uno de sus garajes y la inauguración de un nuevo espacio de formación, enfocado a los conductores de autobús.

El nuevo espacio consta de dos salas con la experiencia modelo “Escape 60”, donde los participantes disponen de 60 minutos en tiempo real para descifrar acertijos, encontrar pistas y salir del lugar.

En la experiencia creada por Sambaíba llamada “Bus 60”, los conductores de la empresa entran en una de las dos salas que imitan el interior de un autobús y todo queda grabado. En el lapso de una hora, tienen que lidiar con preguntas como – “si un anciano sube al bus, puede bajarse afuera” –, es decir, situaciones con las que se encuentran todos los días.

Con cada golpe consiguen avanzar un nivel y el objetivo final es encontrar la llave correcta y poner en marcha el autobús.

En el exterior, los instructores observarán y evaluarán el desempeño de los profesionales, haciendo correcciones y orientaciones si es necesario, haciendo de todo el proceso una especie de curso de actualización y actualización de las rutinas de trabajo.

La idea del Bus 60 fue concebida a partir del conocimiento de los hijos del presidente de la empresa, Cesar, Stella y Lorena, quienes llevaron a su padre a unas Escape 60’s en São Paulo, para que él mismo conociera el tema y transportara la idea. al sector del transporte.

Pero antes de presentar este nuevo espacio, el presidente de Sambaíba, Cesar Augusto da Fonseca, presentó un video y habló, con la ayuda de algunos de sus directores, sobre las mejoras realizadas en el garaje central, como el nuevo piso de epoxi en el mantenimiento. y almacén, nueva zona de mantenimiento de climatización para colectivos que cuenta además con plataforma elevada, nueva zona de reparación de neumáticos y restauración del área administrativa, lo que contribuye a un trabajo más seguro y ágil.

Esto termina dejando a cada autobús fuera de servicio por menos tiempo, con el impacto en las líneas de la ciudad y los pasajeros siendo poco notado o incluso notado.

Los expositores también hablaron brevemente a los presentes sobre temas emocionales y de terapia ocupacional, así como experiencias de vida, mencionando que estas situaciones también suceden en la rutina de atención al público en la ciudad.

Según César Augusto, la previsión es que en unos tres meses se cree otro espacio Bus 60, pero dirigido a los empleados de mantenimiento, reemplazando el interior de un autobús por un taller, con motores, ruedas y otros elementos que estos profesionales suelen necesitar. terminan trabajando para volver a poner en funcionamiento los vehículos.

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Entre las autoridades presentes estuvieron el titular de la SETRAM (Secretaría Ejecutiva de Transporte y Movilidad Urbana), Gilmar Miranda; el presidente de SPTrans, Levi Oliveira; y el director de planificación, Valdemar Gomes.

En la ceremonia también participaron representantes de la CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) e invitados de otras empresas de autobuses de la ciudad.

O Diario de transporte participó del evento por invitación enviada por Cássio Rogério Sabino, del Soporte de Operación/Planificación de la empresa, uno de los principales organizadores de la ceremonia.


Willian Moreira para el diario de transporte

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