El comienzo más lento de lo esperado de Daniel Ricciardo en McLaren parece haberse resuelto en España. Después de no poder llegar a la Q2 una carrera antes, el australiano se clasificó séptimo para la parrilla de salida del famoso circuito de Barcelona y tuvo una gran carrera el domingo, como en “los viejos tiempos”. Un análisis de David Tremayne exploró más el tema.
Tremayne, periodista experimentado y especialista en Fórmula 1, finalmente ha visto al viejo Daniel Ricciardo en la parrilla de España. Según él, Ricciardo tuvo problemas con el MCL35M, que tiene un manejo muy diferente al que estaba acostumbrado el piloto.
Especialmente los niveles de agarre, obligaron a Ricciardo a desviarse de su estilo de conducción agresivo. “El comportamiento diferente del MCL35M en tales situaciones hizo que los atributos de Ricciardo fueran deficientes”, dijo Tremayne.
El coche más sensible de McLaren resultó más difícil para Ricciardo, pero el piloto parecía estar bien aclimatado y escuchando el coche en España, Tremayne también lo pensó. «Daniel tuvo que aprender a reprogramar su estilo natural para adaptarse a la aerodinámica, frenado, curvas, características del motor y un automóvil muy diferente que quizás responde mejor a ciertos comandos del conductor que el Renault. Conducía el año pasado», agregó.
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