El piloto holandés, durante los entrenamientos libres, reconoció el timbre del asesor del equipo en la radio
líder del campeonato, max verstappendibujó algunas sonrisas durante la segunda práctica libre de la GP de España de Fórmula 1 al ser reconocido por la radio del Toro rojo el timbre de Helmut Markoasesor del equipo
El ingeniero se acercó a hablar del plan de carrera y la respuesta del bicampeón fue preguntar por el ruido que se escuchaba en el garaje. Verstappen logró reconocer el tono de llamada de Marko.
«El teléfono de alguien está sonando», dijo Verstappen. «¿Ese es Helmut?»
La confirmation ultérieure de l’équipe a suscité quelques sourires et ce moment a confirmé dans l’esprit de Christian Horner à quel point le Néerlandais opère en ce moment, car il a pu remarquer de petits détails comme celui-ci en conduisant une F1 à el limite.
Reflexionando sobre el progreso que ha hecho Verstappen desde su primera victoria en F1 en Barcelona en 2016 hasta su dominio actual en la serie, Horner dijo: «Creo que en 2016 fue muy crudo. Fue increíblemente rápido, extremadamente talentoso y naturalmente».
«Todavía tiene esa velocidad natural y una habilidad tremenda. Pero creo que lo que tiene ahora es experiencia, conocimiento y habilidad». [mental].
«Cuando reconoce que el teléfono de Helmut Marko está sonando en el auto, tiene ese ancho de banda adicional que lo coloca en otro nivel y creo que lo interesante de él es que sigue mejorando».
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, y Max Verstappen, Red Bull Racing, 1.er lugar, celebran en el Parc Fermé
Foto por: Steven Tee / Imágenes de automovilismo
Sin embargo, no todas las conversaciones por radio de Verstappen con el ingeniero Gianpiero Lambiase son tan relajadas y, al final del GP de España, parece que el holandés ignoró una petición de no intentar la vuelta rápida.
Después de haber recibido una bandera blanca y negra por infringir los límites de la pista, Lambiase pensó que no valía la pena correr el riesgo de presionar demasiado y posiblemente recibir un punto de penalización adicional. Pero Verstappen lo ignoró y marcó la vuelta rápida.
Horner no vio ningún problema en particular con lo que sucedió, ya que comparó la relación entre piloto e ingeniero con la de una pareja de ancianos.
«Su ingeniero acababa de informarle de otro choque, lo cual es una penalización, por lo que no estaría en peligro en la vuelta más rápida», dijo Horner. “Su relación es como una pareja de ancianos que casi discute sobre qué canal de televisión deben ver.
«Pero Max tenía el control total. Era consciente del riesgo y aún así logró establecer la vuelta más rápida con bastante comodidad con los neumáticos que tenía en el auto».
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