El mayor evento de Gran Turismo monomarca de América Latina abre su 18ª temporada este fin de semana en Goiânia. La primera etapa de la Porsche Cup C6 Bank Mastercard está llena de novedades, comenzando con la venta de entradas en las gradas con derecho a visitar palcos y utilizar las áreas de recepción.
En la pista, el gran evento es el lanzamiento del nuevo Porsche 911 GT3 Cup de la generación 992, un modelo que se encuentra entre los autos de carreras más modernos y rápidos del mundo.
La Carrera Cup y Sprint Challenge, una nueva nomenclatura para la antigua clase GT3 Cup, adoptada de acuerdo con la política global de Porsche, tienen parrillas completas, lo que ha significado mucha competencia desde la sesión de clasificación del viernes.
Como en los últimos años, la temporada de la Porsche Cup C6 Bank Mastercard contará con nueve etapas, seis de las cuales son válidas para el Campeonato Sprint (con dobles eliminatorias) y tres para las Endurance Series (con pilotos compitiendo en dobles o en trío, carreras de 300 km a 500 km).
La Carrera Cup y Sprint Challenge siguen teniendo finalistas. Además del campeonato general, los pilotos suman puntos en la clase Sport o en la clase Rookie. Aquí hay algo nuevo: a diferencia de años anteriores, los competidores en la clase Rookie (anteriormente Trophy) no obtienen puntos en la clase Sport.
El sistema de puntos sigue siendo el mismo que en los últimos años, con una victoria que vale 22 puntos en carreras clasificatorias basadas en parrilla y 20 en carreras con parrilla invertida en las clases Carrera Cup y Sprint Challenge. Las subligas, por otro lado, otorgan menos puntos, con una victoria de 12 o 10 respectivamente.
La mecánica de inversión de parrilla en las primeras cuatro etapas sigue la establecida en las últimas temporadas. Luego de la ceremonia de podio en la primera carrera del fin de semana, el ganador sortea el número 6, 7 u 8, determinando la respectiva vuelta en parrilla para la siguiente carrera. En las dos últimas etapas no hay inversión de parrilla: hay dos sesiones de clasificación y cada carrera del fin de semana otorga al ganador la puntuación total (22 o 12 puntos, según la categoría).
Dejar caer los dos peores resultados de cada auto después del final del campeonato sigue siendo válido, como una forma de no dañar a un competidor obligado a perderse una carrera, un riesgo siempre presente en un escenario pospandemia.
A nivel técnico, el año 2022 permitirá otra variable en las configuraciones de los autos de carreras más producidos del planeta. A partir de este año, además de la rigidez de los manillares y la altura de los alerones, los pilotos son libres de determinar el calibrado de los neumáticos Michelin de su coche.
La Porsche Cup C6 Bank Mastercard tiene sus carreras retransmitidas por televisión por Band y Sportv y, por internet, por los canales oficiales de la categoría y sus media partners. Las actividades oficiales de la etapa 1 comienzan el viernes por la tarde, con los entrenamientos libres. El sábado está dedicado a la clasificación y las primeras carreras (a partir de las 13 h). El domingo tiene las carreras de parrilla inversa (a partir de las 13:15).
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