El director de deportes de motor de Fórmula 1, Ross Brawn, está de acuerdo en que la división de la mitad de la puntuación en Bélgica no fue ideal, pero cree que sirvió como una recompensa adecuada por la «valentía» en la clasificación.
Las pocas vueltas detrás del Safety Car permitieron a la Fórmula 1 entregar un resultado de carrera, y establecer la distribución de la mitad de los puntos a los diez primeros, según la calificación del sábado.
«Es muy raro ver un fin de semana en el que el clima ha sido tan intenso, tan constante», dijo Brawn.
“Se ha hecho todo lo posible para empezar la carrera de forma segura y normalmente hay una ventana donde puedes llevar el coche de seguridad, pero eso no fue posible. «
“Al final del día, la seguridad es lo primero. Y no era lo suficientemente seguro para correr la carrera, por lo que la FIA hizo todo lo posible en circunstancias muy difíciles que no habíamos visto en décadas.
“Se ha concedido la mitad de la puntuación. No es ideal, pero si no puedes recompensar a alguien por la carrera, recompénsalo por su valentía en la clasificación.
“Una vuelta como la que hizo George Russell en la clasificación sin una carrera completa debería ser recompensada. Como dije, no es ideal, pero ahí es donde estamos. El clima no estuvo de nuestro lado el domingo.
A pesar del problema del domingo, Brawn enfatizó su opinión de que Russell había hecho lo suficiente para asegurar un asiento en Mercedes para 2022.
“No tiene un auto para estar en la primera fila, pero en estas difíciles condiciones en la clasificación venció a la gente con autos mucho mejores que él. En mi opinión, solo hay una decisión para Mercedes el año que viene con respecto al segundo piloto ”, concluyó.
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