El director de carrera de McLaren, Andrea Stella, cree que las dificultades iniciales de Daniel Ricciardo en el equipo se deben a algunas adaptaciones especiales necesarias con el MCL35M.
Ricciardo ha anotado puntos de manera constante a lo largo de la temporada y es noveno en la clasificación de pilotos, pero las dificultades, especialmente en la clasificación, lo dejaron eclipsado por su compañero de equipo Lando Norris.
Los autos de F1 se han modificado esta temporada para reducir la carga aerodinámica trasera por razones de seguridad, pero McLaren ha conservado características diferentes de sus competidores, según Stella.
“Se ha trabajado mucho durante el año pasado para compensar la pérdida de apoyo y estamos relativamente contentos con lo que hemos hecho al respecto”, dijo.
«El primer paso fue recuperar lo máximo posible del daño causado por el cambio en la normativa técnica del coche 2021».
“Así que rápidamente nos dimos cuenta de que al hacer esto, aunque logramos un nivel decente de eficiencia aerodinámica en el automóvil, lo que conservamos fueron ciertas características de nuestro automóvil que lo hicieron. manera, mírame suceder, incluso con la experiencia de Daniel.
«Creo que no es ningún secreto que nuestro coche es bueno en curvas de alta velocidad, por ejemplo, pero puede que no sea el mejor coche cuando tienes que ir a alta velocidad en medio de una curva», explicó Stella.
“Entonces, mientras intentamos ajustar algunas de las características para hacer que la conducción sea un poco más natural, lo más importante al mismo tiempo es brindar eficiencia aerodinámica. «
“El énfasis siempre ha estado en mejorar la eficiencia aerodinámica, aunque no podemos necesariamente mejorar estos aspectos en términos de equilibrio y manejo del coche”, concluyó.
«Amante profesional de Twitter. Adicto a los viajes. Gurú de la cerveza. Emprendedor. Evangelista de la cultura pop. Analista extremo».
