La temporada 2022 de Fórmula 1 vio a Max Verstappen y Red Bull reclamar el doble título. Para Verstappen fue el segundo campeonato, mientras que Red Bull sumó su quinto título tras la época dorada que duró de 2010 a 2013.
Pero la lucha por escapar de las últimas posiciones también trajo algo de emoción a la afición.
Williams volvió a ocupar el puesto final para la temporada 2022 de F1. En 2020, el equipo se centró en los puntos, pero anotó 23 puntos en 2021 para terminar octavo, por delante de Alfa Romeo y Haas. En 2022, solo hubo ocho puntos.
El dúo titular de Alexander Albon y Nicholas Latifi anotó seis puntos juntos: cuatro para el tailandés y dos para el canadiense. El punto brillante para Williams es la oportunidad que se le da a Nyck de Vries. En Italia, Albon tuvo que perderse por apendicitis y De Vries se hizo cargo de la cabina, ocupando un octavo lugar que le valió dos puntos. Como resultado, el holandés firmó con AlphaTauri y comenzará la temporada 2023 de Fórmula 1. En Williams, Albon permanece para 2022 y se unirá al novato Logan Sargeant. Latifi está fuera de la parrilla de F1.
Haas y AlphaTauri estaban enzarzados en una reñida carrera por el último puesto de la tabla de constructores. Sexto en 2021 y séptimo en 2020, AlphaTauri no presentó un buen auto con las nuevas reglas de este año. Resultado, penúltimo puesto entre los fabricantes con 35 puntos; dos menos que la americana Haas.
AphaTauri logró su mejor puntuación en el Gran Premio de Azerbaiyán. Fueron 10 puntos, resultado de un P7 de Kevin Magnussen y un P9 de Mick Schumacher en la carrera clasificatoria y un P8 y un P6 en la carrera del domingo, respectivamente. Junto a De Vries, Yuki Tsunoda seguirá siendo el piloto del equipo para 2023.
Haas tuvo dos buenos fines de semana en 2022. Un debut motivador en el Gran Premio de Baréin, la prueba inaugural de la temporada, sumando 10 puntos y más tarde, en el GP de Italia, 14 puntos tras un buen fin de semana. Entre los pilotos, Magnussen lideró con 25 mientras que Schumacher agregó solo 12.
Al final de la temporada, Haas decidió sustituir a Schumacher por Nico Hulkenberg que, a su vez, será el piloto reserva de Mercedes en 2023.
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