Por Pedro André Mendes el 11 de febrero de 2024 16:05
Ellos eran aprobado en la primera reunión de la Comisión de F1 de 2024, cambios en el formato de los eventos de Gran Premio que celebran carreras de velocidad durante la temporada 2024, apoyado por Pierre Gasly, considerando que el piloto francés ahora tendrá mayor libertad para que los ingenieros trabajen en el monoplaza.
Según el nuevo formato, que sólo necesita la ratificación del Consejo Mundial de la FIA para ser implementado, el fin de semana comienza con los entrenamientos libres 1, seguidos de la clasificación para el sprint y la carrera del día siguiente, disputada en las condiciones iniciales de parque cerrado desde la primera sesión del viernes. Posteriormente, los equipos tienen la oportunidad de modificar la configuración del coche con los conocimientos adquiridos en la pista anterior para la clasificación del Gran Premio, ingresando nuevamente al parque cerrado hasta el final de la carrera del Gran Premio el domingo.
Por tanto, Gasly dice que el nuevo formato “es fantástico”. En declaraciones a Motorsport.com, el francés explicó que «el año pasado terminamos teniendo algunas partes fantásticas, brillantes, un viernes por la tarde, prohibido tocar cualquier cosa en nuestro coche». Para eso les pagan y por eso son los mejores. Fue un poco triste, porque tienen mucho más que dar que un simple clic o dos en el alerón delantero y la presión de los neumáticos. Gasly añadió que «la F1 es el pináculo de la ingeniería y creo que es fantástico que les demos la oportunidad de realizar siempre estas mejoras continuas durante todo el fin de semana».
Pierre Gasly destacó la frustración de sus ingenieros por no poder hacer nada durante los fines de semana de Sprint, sabiendo que podrían mejorar el coche para el resto del Gran Premio.
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